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災害復旧が遅々として進まない。見ていてもイライラするでしょう。

これは経験者として言わせてもらえば、しょうがないことです。

今回の洪水は、あの時の津波と全く同じです。


「不安です」「怖い！」「なんとかならなかったのか？」


そんなことがネットに書き込まれていますが・・・

きっとそれを書いた人達も、実際には同じになるでしょう。

津波を見て、洪水を見て、「自分だったら・・・」って考えられる人。

ほとんどいないと思います。



「もしも、自分の町で起きたら・・・」

地震・津波・大雨洪水・河川氾濫 等々

「ここなら安全！」っていう場所、知ってますか？

俺は自分の生活範囲内であれば不安はないです。

どこにいても、安全な場所を確認してますから。

でも普通の人は「ハザードマップ」なんて見たことないですよね。



今回の洪水で一番被害が大きかったのは「河川合流地点」

あれ？２～３年前に宮城でも洪水が起きたんですが・・・



誰も自分の町で起きるとは思ってないですよね。

各市町村にはハザードマップがあるはずです。

でも・・・見たことなんかないですよね？

今回のことで、仙台にあるハザードマップの話をＴＶでしてました。




「市役所などに置いてあります」



？？？



チラシ・公報マニアの俺でも見たこと無いんですが？？？




なんらかの災害が起きる。

記憶が新しいウチは、みんな気にする。

特に行政機関＝国・県・市町村は「それなりの対策」を考える。

結果「ハザードマップ」なるものが出来上がる。

ではその「ハザードマップ」は何のために作るんでしょう？

当然「危険を知り、安全を学ぶためのもの」です。

ところが・・・

「危険を知り、安全を学ぶため」を目的としていたはずなのに、

いつの間にか「ハザードマップを作ること」が目標になってしまうんですね。



「ハザードマップは、出来上がった時がスタート地点」



これを見失ってしまうんです。

「いつ、どこに、どのタイミングで、どうやって逃げればいいの？」

それが伝わってなければ、ハザードマップは無意味です。


宮城では今、防波堤・防潮堤の建設で、県と住民が揉めています。

やっと折り合いがついて建設したら、

県が間違えて設計より高く作ってしまったんです。

漁師さんからすれば、海が見える・見えないは死活問題です。

そこを最大限譲歩して合意したのに、まさかの工事ミス。

防波堤・防潮堤は、そこにいる人を守るために作るもの。

普通であれば海が見えなくても、命のほうが大事です。

でも漁師さんにとっては、そう簡単な問題でありません。

でも県はそのまま強硬策に出ようとしています。

県も建設会社も誰も責任を取らずに、

建設費増を盾に、そのまま押し通そうとしています。

そもそも防波堤・防潮堤をなぜ作るんでしょう？

住民の「安全とくらしを守るため」ですよね。

それなのに「建設すること」が目標になってしまったんですね。




今回、電話の最中に被災した青年がいるそうです。

親は近くのおじいいちゃんの家に行けといっていたが、

青年は自宅で「やばそうだ」と電話しながらそのまま被災。

親が災害を予期していたにも関わらず、子供は・・・

親御さんの気持ちを考えると、胸がギューっと締め付けられます。

「なぜ、あの時に・・・」って一生悔やむでしょう。

災害で命を失うっていうのは、そういうことなんです。



どんな田舎でも、どんな都会でも、「危険なところと安全なところ」

世界的におかしな災害が広がっています。

怯える必要などありません。

「安全なところ」を知っておいてください。

関西での地震に続き、大雨が猛威をふるった。

自然災害の起こす脅威は、人間の想像を超える。

それはいつも「想定外」と片付けられてしまうのだが・・・


ＴＶで洪水の画面を見ていると、あの津波のことを思い出す。

海に対する恐怖はまったくといっていいほど無いのだが、

こと地元 荒浜地区だけは、自分一人で行こうとは思わない。

トラウマになっているというか、軽いＰＴＳＤの自分がいる。

それでも防風・防砂林のための植樹には参加したが。

なすすべもなく水に浮かぶ家や車を見ていると、

その画面から目をそらすことができなくなる。



残念ながら自然災害は、一度体験しないとその恐ろしさはわからない。

今回の関西の地震や九州・中国地方の大雨をみて、

それを自分に置き換えられる人がどれほどいるだろう？

「そうそう起こることでは無い」

「自分の地域には起こらない」

そう思っている人が大半だと思う。



東北の地震・津波では、大規模な廃棄物処理が行われた。

すべての廃棄物を、一律に捨てることができた。

今回の洪水での自治体の廃棄物処理は、地獄になると思う。

「水を吸ってしまった畳１枚の処理がどれほど大変か？」

大人一人では持ち運べない重さになる。

水を吸ってしまったため、焼却が難しくなる。

かといって積み上げておくと腐る。

８畳・６畳・６畳、一軒の家から２０枚。

４～５軒の家の分で、トラックがいっぱいになる。

災害にあった人はもちろん知らないし、政府も知らない。

知っているのは自衛隊と清掃会社ぐらいだろう。

畳だけでも、膨大な労力が必要になる。



見ていて、いつも気になることがひとつ。

大雨・洪水・津波があると、水の中をジャブジャブ歩いている人がいる。

どうしても必要であればしょうがないのだが、

あれはだけは極力さけたほうがいい。

あの水は下水道の水が入っているのだ。

普通に言えば大便・小便が入っている水である。

雑菌・病原菌のかたまりのようなものだ。

通常自衛隊は「胴長」という胸まである長靴を履いているか、

「ドライスーツ」を着用して救援にあたる。

それは二次・三次の被害を防ぐためのものでもある。

なので浸水してしまった家は、消毒が必要なのだ。



「安全なところに逃げる」－それだけでいい。

保存食も水も、すべてはその後のことだ。

何もしなくてもいいから「近くにある安全な場所」を知っておいて下さい。



地震において被害がほとんど無いのは「震度５弱」までである。

「震度５強」は必ず被害がでる。

この地震を表す表記は、なんとかできないものなのだろうか？

「震度５強」は「震度５弱」の倍以上の強さになる。

やり過ごせるのは「震度５弱」までが限界だ。

「震度６」は「震度５強」のさらに倍以上の被害をもたらす。

お気楽に「ブロック塀の点検」などしている場合ではない。


「なぜ建築基準を満たさないものが存在しているのか？」


「それはいつ、誰の責任で、誰が作ったモノなのか？」


責任をウヤムヤにしてしまうのが日本のやり方だ。

たしかに責任の所在が分かったとしても、

亡くなった少女は戻らない。

でもその事と「責任」は、全く別の問題だ。



防波堤も作った。特別警報も出した。

でも亡くなってしまった人がいる事実は変わらない。

責任者に償えというつもりなど毛頭ない。

それよりも「次」や「今後」を考えて欲しい。

「想定外」という言葉を口にした瞬間、それは「放棄」だ。

責任をもって「次」や「今後」を考えて欲しい。

ＡＩ＝人工知能がよく話題に登る。

ＡＩが発達すると、人間の出る幕がなくなるという話だ。

いろいろなジャンルで、ＡＩが話題になる。


「電脳戦」をご存知だろうか？

「将棋」「囲碁」「チェス」では、すでに熱戦が繰り広げられており、

電脳のほうが勝率が高い。

俺は将棋が好きで、よく見ている。

近年「Abema TV」ががんばってくれていて、２４時間見られる。

そのほかにも、YouTubeやニコ動でも見られる。

藤井聡太七段の出現により、大フィーバー(笑)が続いている。

将棋においても、電脳の勝率は高い。

しかし我らが軍曹－永瀬拓矢七段が、苦も無くこれをひねりつぶす。

「成らず」を打った瞬間に、電脳はギブアップになった。

永瀬拓矢七段曰く「まだまだ手はあります」

さすが我らの鬼軍曹(笑)

まだまだ勝機は人間のほうにある。



音楽でもＡＩが話題になる。

ＤＴＭのその先は「ＡＩによる作詞作曲」になると。


・・・


そう言い切るのは、音楽のシロウトだ。

わかってない人の言葉なので、安心して下さい(笑)


これを言ってる人の「音楽」は「聴くもの」である。

あくまでも受動的な部分でしかない。

しかし音楽には能動的な側面もあるのだ。

そう「自分で作ること・演奏することを楽しむ」という面だ。

大体にしてＤＴＭが流行っているのは、

受動でしかなかったコが能動に回ろうとしているということだ。

「私も作ってみたい・歌ってみたい・演奏してみたい」

これを助けてくれるのがＤＴＭのアプリだ。

受動的な部分より能動的な部分のほうが楽しそうなので、

みんながこちらに流れてきているのだ。

「ＡＩによる作詞作曲」など、どーでもいいことである。

人間は太古の昔から「音を出すこと」を喜びとしている。

言葉が無くとも楽器が無くとも、人は音を出す。

「人間の喜び」はＡＩでは代用できない。



自動車も自動運転・自動停止が盛んに進んでいる。

それは「楽に移動する」という受動的な側面で、

「運転する・操作する」という喜びとはなり得ない。

「自動車の自動運転」は、とどのつまり自分のウチにバス停がある。

それだけのことである。電車の駅とも言える。

機械は間違えないというが、すでに自動運転は事故を起こしている。

どんなに安全を誇っても、飛行機も新幹線も事故を起こす。

人為的な事故を除けば、機械のトラブルだ。

ＡＩがそれにとってかわるのは、１００年後ぐらいだろう。

「指定されたルートを通るとガス欠になるので、スタンドを通るルートに変更。

オイル交換も必要なのでこれもする。

雪が降るという予報なので、スタッドレス・タイヤに履き替える。

ただし１時間で帰らなければいけない用事があるので、

高速道路を平均時速１００Ｋｍ以上で走る。

そのすべての支払いは電子決済で行う。」

ガソリンの補給あるいは充電作業やオイル交換・タイヤ交換。

これのどれか一つでも人間が考えなければならないのならば、

自動運転は無意味なものになる。




軽作業・反復作業・単純作業はＡＩの方が得意だ。

それができるようになったのは「人間がやりたくない作業」

それをなんとかしたいために考えたものだ。

やりたくない作業・危険な作業。

工場といわれるところは、すでにこの領域にある。

１００人必要だったところが、２～３人で済むようになる。

危険性が減る、一定の精度を保つ、２４時間動く。

ＡＩを使うには最適な場所と言える。

今までは人間がやっていたので、８時間労働だった。

２４時間動くのであれば、３倍のモノが作れる。

作った製品は自動運転により、３倍出荷される。

ならば買ってくれる人も３倍必要だ。








・・・


























自動販売機に入れとけばいいか・・・

日曜日は・・・

鈴木トオル with 江口正祥
昼呑み小屋　通＠仙台

に、１日お付き合いwith ＰＡオペレーター。

相変わらず盛り上がる打ち上げ(笑)

あ～～あ、早く昌己ちゃん、こないかなぁ～(爆)



YouTuber・Switcher・DTMer ・・・

このバカ丸出しの呼び名、なんとかならない？？？

年寄りは世の中の動きについていけん！！


最近「音楽」って何なんだろうとふと考えることがある。

生きていくために生計を立てるとなると「商売」にしなきゃいけない。

でも商売じゃなければ、そこのバーやライブハウスにいる

２０～３０人の人に楽しんでもらえればいいだけだ。

プロは商売にしなければいけない。

でもアマチュアなら、自分が楽しむほうが先かなと。

だけど聴いてもらわないと成り立たないというジレンマもある。


YouTubeには「歌ってみた」というジャンルがある。

そのほとんどは、どーでもいい存在だったりする。

いわゆる自己満足で完結しても、誰にも文句は言われない。

でもバーやライブハウスで演るならば、

それなりに聴いてもらえる人数が必要だ。

お客さんが先か？自分が先か？

そのバランスがとれているのが、プロなのかもしれない。


Carpool KARAOKE

今世界各国で急速に人気が広まっているコンテンツだ。
ホストと有名アーティストが、車という密閉された空間で
２人で歌いまくるという幸せな空間。

ホ「運転したことあるの？」

ス「ないよ！」

ホ「免許、持ってるの？」

ス「ない！」

ホ「ダメじゃん！！」

こんな会話が繰り広げられるスティービー・ワンダー(笑)



エルトン・ジョンが出てきて騒ぎまくるし、

ジャスティン・ビーバーも出てくる。

オバマ夫人が乗ってきて、ワケもわからず

目を丸くしながらホワイト・ハウスを回ったり(笑)



そこに、ついに神が降臨！！





いつもとは違い、ポールにまつわるリバプールの町を回り
ついにはバーでジューク・ボックスにリクエストを入れると
ポール登場！！


ポールも楽しいし、お客さんも楽しい。

それが音楽なんだろうなぁ～・・・

って思う、今日この頃です。